Voici les différents messages et appréciations que vous nous avez laissés.
Message émis par Pap le 12/04/15 à 18:22
Bonjour
Je viens d'acquérir un rv 125 de 1975 qui est complet hormis la pompe , il fonctionne bien mais est dans son jus.
J ai vu votre préparation Gulf qui me plait beaucoup . Pouvez vous le restaurer de la même facon et quel budget faut il compter .
Bravo a vous pour la passion vanvan.
Message émis par Séb, AS MOTOS le 24/03/15 à 09:10
Bonjour
Vous devriez nous téléphoner pour votre problème car ici il s'agit du livre d'or.
Cordialement,
Séb.
Message émis par Julien le 22/03/15 à 21:21
Bonsoir,
J'ai un souci avec mon RV50. Il s'engorge jusqu'à caler après 1min... Avec le starter il cale un tout petit peu moins facilement. Carbu nettoyé en profondeur, débit d'essence très bon, il tourne en mélange direct (les autres entrées du carbu que l'arrivée d'essence sont bouchées), bougie BP6HS, a tourné avec une BOPR7HS avec l'ancien proprio.
D'où mon problème peut-il venir?
Merci pour votre réponse.
Message émis par Séb le 31/01/15 à 17:25
Bonjour,
je vous conseille de contrôler votre segmentation.
N'hésitez pas à nous téléphoner pour tout renseignement.
Cordialement,
Séb
Message émis par jul o le 31/01/15 à 15:03
Bonjour.
Super site,super services très professionnel !
J’ai une petite question.Je possède un RV90 de 1975.En cours de restauration.
Quand le moteur commence à être chaud il s’arrête et je dois attendre qu’il refroidisse pour le redémarrer et Quand il est chaud il s’étouffe à l’accélération. Le carburateur a été nettoyé pompe à huile synchronisé et jouer avec la vis de richesse.jai également de l’huile qui goute entre la sorti de culasse et le pot d’échappement. Pourriez-vous m’éclairer?Merci
